Цены на бензин постоянно растут и многие автовладельцы вынуждены отказываться от личного транспорта или искать решения проблемы. Для многих таким решением становится установка ГБО 4 поколения на авто. Эффективность работы всей системы зависит от стабильности работы редуктора, который необходимо правильно подбирать с учетом характеристик и свойств.
Виды редуктора и его главные задачи
Пропан-бутан в сжиженном состоянии содержится в баллоне под высоким давлением, которое превышает давление в колесах более чем в 5 раз. В таком состоянии газ не может поступать к форсункам, поскольку это приведет к их поломке.
Редуктор в системе ГБО выполняет множество задач. В первую очередь, он необходим для преобразования поступающего газа из баллона в пар, а также нормализации давления горючей смеси.
Для ГБО первых поколений используются вакуумные механизмы, а уже с 3 поколения комплектация начала включать электронные детали.
Явным недостатком редуктора первых поколений является наличие мембраны. Она преждевременно повреждается из-за больших нагрузок. Намного лучше себя показывает установка ГБО 4 поколения, где предусмотрена автоматическая подача метана. Используя положение «газ» на переключателе, подача топлива происходит автоматически благодаря электромагнитному клапану, и при прекращении вращения коленчатого вала она останавливается. Преимуществом устройства является готовность подачи порции пропан-бутана в любой момент, что стало возможным из-за отсутствия мембраны.
Как выбрать качественный редуктор
Одним из лучших решений станет установка качественных комплектаций ГБО от известных брендов. Единственным недостатком продукции Prins и Optima является высокая стоимость.
Если вы хотите сэкономить, стоит по отдельности покупать составляющие ГБО от разных производителей, учитывая отзывы автовладельцев, соотношения цены и качества.
При выборе редуктора, обращайте внимание на следующие характеристики:
Если вы проживаете в морозном климате, стоит выбрать запчасть с подогревом жидкого газа.
Оснащение аварийным клапаном для максимальной безопасности. В случае повышения давления рабочая смесь не попадет во впускной коллектор, а будет сброшена в специальную камеру.
Для автомобиля с мощным мотором нужно выбирать редуктор с запасом более 10%, что позволит гарантировать высокую производительность.
Механизм, главной задачей которого является снижение давления в системе, должен быть качественным и отвечать особым требованиям. Надежная газовая установка на авто может быть обеспечена при использовании продукции от брендов с отличной репутацией: Tomasetto, Gurtner, Shark, STAG.
Обслуживание редуктора
Со временем любой механизм истощается, поэтому его нужно периодически обслуживать.
Специалисты рекомендуют проводить техническое обслуживание узла:
каждые 10 тыс. км пробега, когда меняется встроенный фильтр жидкой фазы;
слив конденсата проводить каждые 10 тыс. км пробега, как и замена масла;
при продолжительном пробеге более 50 тыс. км необходимо полностью разобрать запчасть;
во время полного разбора рекомендована замена ремкомплекта (использовать исключительно оригинал).
При выборе установки нужно учитывать поколение ГБО. Самую популярную систему 4 поколения необходимо оснащать современным электронным устройством. Не стоит экономить на редукторе, поскольку от характеристик и функциональности комплектующей зависит работа всей системы. Установка дешевого редуктора может привести к более серьезным финансовым затратам.