Как шумит зимняя резина?

Собираясь зимнюю резину купить для передвижения по трассам и городским улицам, водители перебирают множество вариантов. На окончательное решение влияет сразу несколько факторов, и один из них — уровень шума во время передвижения. Хотя такое явление имеет несколько причин возникновения, большая часть из них вполне естественная и не поддается стопроцентной корректировке.

Причины шума зимних покрышек

Многие водители не раз замечали, что после того, как автомобиль «переобут» в новую зимнюю резину, слышен сильный хруст, шорох во время передвижения по дороге. 

Случается это как с шипованными, так и с фрикционными моделями, и возникает шум по нескольким причинам:

1. Сильное цоканье в основном замечается на шипованных покрышках, когда металлические элементы начинают ударяться о поверхность асфальта. Усиление происходит во время набора скорости.
2. Переменчивый, пульсирующий звук не связан с техническими характеристиками резины и возникает на фоне неправильной балансировки дисков. 
3. В зимних покрышках, несмотря на эластичность резины, некоторые элементы протектора отличаются повышенной жесткостью, что и приводит к акустическому дисбалансу.
4. В зимних шинах за счет увеличенного контактного пятна также повышается уровень шума, что с непривычки вызывает некоторый дискомфорт.
5. Сильное шуршание может возникнуть, когда автомобиль начинает двигаться быстрей, и касается это даже фрикционной резины.

Как видно, в большинстве случаев частичный дисбаланс в акустике свойственен зимней резине, в особенности шипованным моделям, а также при плюсовой температуре, и может быть непривычен лишь в начале сезона. 

Зимняя резина сильно шумит: что делать

Когда новые шины зимние доставляют сильный дискомфорт во время вождения, водитель стремится как-нибудь исправить ситуацию. Стоит понимать, что избавиться полностью от гула не получится, и он может быть только слегка подкорректирован:

• после обкатки, когда протектор немного притрется, слегка заступятся шипы, уровень шума немного снизится благодаря уменьшению сопротивления качению;
• балансировка диска позволит немного стабилизировать ситуацию, если причина действительно в этом;
• соблюдение скоростного режима также позволит снизить дискомфорт от сильно шума во время езды;
• перекачанные шины, как и недостаток давления в них, способствуют усилению акустического эффекта.

Обратить внимание нужно и на тип резины, купленной для зимы. Безусловно, шипы в условиях отсутствия снега будут вести себя слишком шумно. Тем более такая эксплуатация ускоряет износ протектора и снижает степень безопасности.

Покупая новые покрышки, всегда стоит действовать на опережение. Изучать нужно не только технические характеристики резины, но и учитывать отзывы владельцев, экспертов, которые делают правдивые обзоры на большинство популярных зимних покрышек.

Какие покрышки самые тихие?

Сложно сказать, какая зимняя резина самая шумная, не зная условий, в которых она будет эксплуатироваться. 

Тем не менее, согласно многим испытаниям и отзывам опытных водителей, был составлен список наиболее тихих зимних покрышек:

1. Michelin X-Ice North 3;
2. Cordiant Winter Drive;
3. Toyo Observe GSi-5;
4. Continental ContiIce Contact 2;
5. Continental ContiViking Contact 6;
6. Nokian Nordman 5;
7. Nokian Hakkapellitta R2;
8. Goodyear Ultra Grip Ice 2.

Эти модели изготавливаются на основе передовых технологий, а инженеры тщательно продумывают дизайн протектора, что позволяет свести к минимуму акустический дискомфорт.

Исходя из причин сильного шума и способов решения проблемы, можно понять, что самыми тихими будут покрышки, которые полностью соответствуют температурным и погодным условиям, подходят по типоразмеру и установлены на колеса после балансировки. Возможно, акустические показатели модели находятся в пределах нормы, и причиной всему плохая шумоизоляция самого кузова.